banner-El salto en el mantenimiento de activos en Embraer

Tiempo de lectura: 7 minuto(s)

El salto en el mantenimiento de activos en Embraer

Falla en la Mira es una serie de artículos sobre historias del personal de mantenimiento, que implementan nuestras soluciones y se han salvado de fallas repentinas y máquinas paradas, como , Ahlstrom Munksjo, AmstedMaxion, Yara, entre otros.

El tercer mayor fabricante del mundo de jets comerciales, Embraer, opera en los sectores de aviación comercial, ejecutiva, defensa y seguridad. 

Las aeronaves de la empresa aterrizan en algún lugar del mundo cada 10 segundos y transportan alrededor de 145 millones de pasajeros al año. Sus unidades industriales, oficinas y centros de distribución están presentes en América, África, Asia y Europa. 

A mediados de septiembre de 2020, un reportaje llamó la atención de Leandro Lage, Ingeniero de Mantenimiento e Infraestructura de Embraer. “Yo lo leí, y por coincidencia mi superior también vio el reportaje en la televisión. Comenté con él: vi un tema muy interesante, es de una empresa que trabaja con predicción y monitoreo, es una startup y me pareció muy interesante. Y fue así que TRACTIAN entró en nuestra vida”, comenta.

Leandro Lage

Lage es graduado de Ingeniería Mecánica, trabaja en Embraer desde hace 14 años. Entró como pasante, fue promovido a Líder de Manufactura en el siguiente año y después de 8 años en el cargo, asumió su cargo actual en el área de Mantenimiento e Infraestructura.

Actualmente, es el responsable de la estrategia vinculada a PCM, operaciones de campo, y también de brindar el soporte al área de infraestructura como instalación de maquinaria, equipos y sistemas para una operación adecuada de la planta. 

Hoy en día, el mantenimiento de los equipos es tercerizado. Embraer, de modo corporativo, contrata a esta empresa y ellos son los responsables del funcionamiento y las necesidades de mantenimiento de los mismos. Mi cargo está enfocado en la parte estratégica, en relación al análisis de los activos como un todo, esto incluye planificación, herramientas e implementación de las mejores soluciones en el mercado, es exactamente por esta razón que llegamos a TRACTIAN.

Una transformación en la rutina de mantenimiento 

Antes de adoptar una solución de monitoreo online de TRACTIAN, Lage explica que los mantenimientos eran básicamente de modo correctivo y preventivo. A pesar de que los modelos aplicados eran en general satisfactorios, ambos presentaban históricos grandes de tiempos de inactividad y costos altos, en varias situaciones en las que algunas máquinas presentaban fallas y necesitaban de intervención. 

El mantenimiento predictivo era realizado, hasta ese entonces, de manera puntual en el fabricante de aviones. “Contratábamos a una empresa, ellos venían, hacían las mediciones durante una o dos semanas, recolectaban los datos, los procesaban y después nos entrega-ban un reporte. No existían sensores ni plataforma para monitoreo online y remoto, 24h al día, antes de TRACTIAN”, comenta. 

La instalación de los sensores IoT y la aplicación del software de gestión del mantenimiento en la planta inició en noviembre del 2020. Desde ese entonces 34 dispositivos recolectan datos de 8 equipos: 6 compresores de aire comprimido, responsables de la generación de aire utilizado en la fábrica, y dos tanques para procesos químicos de tratamiento superficial.

En este primer año Lage destaca varios resultados positivos: la automatización de las solicitudes de mantenimiento disponibles en la plataforma online, los controles, los reportes de fallas, los KPIs generados y el análisis de las posibles causas y soluciones de las fallas detectadas en las máquinas, estos aspectos fueron el factor diferencial en la gestión de procesos de mantenimiento de Embraer.

La implementación de la plataforma que realiza mantenimientos preventivos, predictivos y prescriptivos funciona de manera integrada y ha contribuido a incrementar el nivel de entregas en el área de mantenimiento. Genera alertas informativas  y cuando se hace el registro de un reporte de alguna novedad en el sistema, le sugiere posibles causas y soluciones que pueden ser aplicadas para poder tomar las acciones adecuadas, es una herramienta poderosa.

El ingeniero del área mecánica recuerda la experiencia de la primera alerta generada con la plataforma: Tiempo de inactividad en uno de los tanques de la línea de tratamiento de superficies.

Era un feriado, recibí una notificación en mi celular. ¡Fue una sorpresa! Cuando lo vi, dije: Esto funciona. Regresé del feriado y fui a revisar la causa de la inactividad en la máquina.  ¿Programamos las horas, verdad? Yo pensé: es cierto, no se aplicó horas extras en esta máquina, entonces tuvo sentido. Fue ahí que empezó todo. Hoy en día, no imaginamos más los procesos de mantenimiento sin la plataforma.

Evite posibles problemas

A lo largo de estos primeros 12 meses utilizando el sistema de monitoreo online de maquinaria de TRACTIAN, Embraer notó un aumento considerable en la funcionalidad y eficiencia de las máquinas en las cuales se colocaron los sensores.

La frecuencia de tiempos de inactividad disminuyó. El personal de mantenimiento consiguió trabajar de una forma más efectiva, debido a que ya no existen grandes impactos ocasionados por fallas, si son manejadas a tiempo. Es posible obtener información antes de que ocurra una falla de una manera más fácil, más rápida y más simple.

El ingeniero de mantenimiento destaca además dos grandes problemas que se han evitado tras la aplicación del mantenimiento predictivo que ofrece TRACTIAN:  potenciales desvíos de desbalanceo y saturación del filtro de la motobomba

Conseguimos anticipar una falla funcional de desbalanceo, que hubiera ocasionado tener una máquina parada o dañada. Cuando la plataforma genera la alerta, vamos hasta el local con el responsable de mantenimiento, para verificar lo que está sucediendo. Conseguimos evitar tener una máquina parada e incurrir en costos altos para su reparación. Esto ha sucedido con frecuencia.

En el caso de la motobomba, las alertas de aumento de vibración indican que el filtro acoplado en el activo puede estar saturado. 

Con el pasar de las semanas, el líquido que circula en ese filtro se va saturando, y eso genera la vibración. 

Nosotros entendemos con esta alerta que el filtro se está saturando, e inmediatamente direccionamos a nuestro personal para que reemplace este elemento. Y eso sucede cada dos o tres semanas, es una constante. Tenemos un manómetro físicamente instalado en esta motobomba, pero para verificar su funcionamiento tenemos que ir hasta el local, que no es de fácil acceso. Por eso el sensor y la plataforma ayudan tanto.

Ahorros en cambios y reparaciones

Con el uso de sensores IoT y del CMMS de TRACTIAN, la planta de Embraer en Botucatu no ha tenido fallas inesperadas en las máquinas monitoreadas hasta el momento. Lage recuerda una situación antes de implementar la solución de TRACTIAN, un desbalanceamiento de motor en el 2018, que representó costos significativos en mantenimiento. 

Como nosotros no teníamos el método predictivo de identificación, online y remoto, 24h por día, el problema se fue agravando. Esto tuvo un impacto muy grande, tanto en tiempo de inactividad en la producción, como en costos de reparación.

Según el Jefe de Mantenimiento, esta situación siempre es recordada y puesta en comparación con la realidad actual de la empresa. 

Tuvimos una situación en la que la plataforma consiguió identificar estos indicadores y anticiparnos sobre posibles desviaciones.

Única en el mercado 

Gracias a los resultados obtenidos y a la mejora en la gestión de mantenimiento con la aplicación de la solución de TRACTIAN, Embraer pretende ampliar el número de sensores y maquinaria monitoreada en la planta de Botucatu en 2022. 

El valor diferencial que tiene TRACTIAN es: fácil instalación del sistema, independencia de uso a través de redes wi-fi y la relación costo-beneficio. 

Lage además destaca la eficiencia en la entrega de la plataforma y la posibilidad de desarrollar una estructura operacional de CMMS en conjunto con el equipo de TRACTIAN, con retroalimentación y sugerencias acerca de las funcionalidades que la plataforma ofrece.  

Es una plataforma única en el mercado, por todo lo que ofrece, con una gran capacidad e integración en los procesos de mantenimiento de forma simple y práctica garantizando la obtención de resultados.

Para Embraer, la investigación y desarrollo es un asunto prioritario, y el gigante en aviación pretende seguir trabajando y cosechando éxitos junto a TRACTIAN. “Estamos con TRACTIAN porque ofrece resultados efectivos.  Es simple, directo, objetivo al entregar resultados. Eficiencia con resultados. Eso es lo que resume a TRACTIAN”, concluye. 

¿Quieres mejorar tu gestión de mantenimiento, aumentando la productividad en tu planta y garantizando mayor confiabilidad y resultados en tu maquinaria y equipos?  ¡Haz como Embraer e incorpora a TRACTIAN en tu planta industrial!  Agenda una demostración. 

author-Gabriel Lameirinhas
Gabriel Lameirinhas

Fundador y Co-CEO Tractian. Ingeniero de Sistemas graduado de la Universidad de Sao Paulo (USP,) especialista en equipos predictivos y apasionado por el mantenimiento industrial.

Posts Relacionados

Comparte este artículo

smart-trac-chip-blog-Tractian

¿Está gastando demasiado en el mantenimiento inesperado de sus máquinas?

¡Introduzca su correo electrónico y descubra cómo reducir este coste con nuestro experto!